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  • 1 month later...
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Dernière rumeur de paddock : 4 Peugeot au Mans l'an prochain dont 2 Hybride. Idem pour Audi qui semble pas mal avancer de ce côté

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Énorme ça ! Je crois que BOURDAIS est bien parti pour être sur une des hybrides ?

 

AUDI travaille dans l'ombre apparemment, espÉrons que PEUGEOT a bien travaillÉ de son côtÉ !

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C'est surtout Minassian qui était dessus je crois. Ca ferait 12 pilotes, va falloir les trouver ! Mais ça va faire une sacrée course encore

  • 2 weeks later...
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Un motard argentin décède

 

Le Dakar 2012 est déjà endeuillé. Un motard argentin, Jorge Boero (n°175), est décédé dimanche lors de la première étape des suites d'une lourde chute. Le pilote de 38 ans est tombé au 55e des 57 km de la spéciale du jour, chute qui a provoqué un arrêt cardiaque. Les secours sont arrivés sur place au bout de 5 minutes mais n'ont pu le réanimer. Il disputait son deuxième Dakar, l'année dernière il avait abandonné après 6 étapes. Il était marié et père d'une fille de deux ans. - J. F., à Santa Rosa de la Pampa

  • 3 weeks later...
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Peugeot stoppe l'Endurance

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Peugeot a annoncé mercredi l'arrêt immédiat de son programme 908. La marque se désengage des 24 H du Mans et renonce au Mondial d'Endurance. La marque sochalienne a remporté les 24 Heures du Mans en 2009. L'an dernier, l'équipe avait terminé 2e de la classique mancelle, à 13 secondes d'Audi.

 

Voici le communiqué de Peugeot, publié mercredi peu après 16 heures :

" Après 14 victoires lors des 16 dernières courses, dont un doublé aux 24 h du Mans 2009 dans le cadre du championnat ILMC remporté par Peugeot deux années consécutives en 2010 et en 2011, la m arque a décidé d'arrêter son programme d'endurance 2012 et ne participera pas aux prochaines 24 H du Mans.

Cette décision s'inscrit dans le contexte d'un environnement économique tendu en Europe et d'une année particulièrement dense en lancement de nouveaux véhicules pour la m arque. Dans ce contexte, Peugeot fait le choix de concentrer les moyens en 2012 sur sa performance commerciale et en particulier sur la réussite des lancements de 208, 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 HYbrid4 et 4008 qui viendront nourrir la stratégie de montée en gamme et de globalisation de la marque.

Conformément à sa responsabilité sociale et dans le cadre de l'accord sur la Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences signé par 5 organisations syndicales, le Groupe proposera un reclassement à l'ensemble des salariés concernés grâce à un dispositif spécifique mis en place pour piloter et animer les formations/reconversions et les mobilités internes."

 

NOOOOON :(

Edited by Valens
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Si seulement y'avait de la concurence. On y a eu droit avec Peugeot VS Audi, mais ça va être quoi cette année? Et les autres? Audi va tout écraser?

 

(Je préfère même le Dakar au 24h^^)

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Bah tu le dis, y avait de la concurrence entre PEUGEOT et AUDI. C'est cette année que ça vaut être bien pourri effectivement ! Espérons que ça soit provisoire cet arrêt. Evidemment qu'AUDI va tout écraser, ils n'auront même pas besoin de faire d'effort à part déterminer quel équipage s'imposera...

 

Le DAKAR, déjà rien que le nom me fait rire quand on sait où ça se passe...

Edited by Valens
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Le Dakar était obligé d'aller voir ailleurs, être obligé tout les ans d'annuler des étapes ou être pris en otage, ça devenait ingérable pour les organisateurs.

 

Les paysages sud américain n'ont rien à envier à ceux d'Afrique de toute façons.

 

Puis pour le Dakar, ouais c'est un peu con, mais c'est tellement connu, on change pas un mythe^^

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Audi va avoir le champ libre jusque 2014 malheureusement. A moins que Toy soit déja au niveau mais je pense pas.

 

Bizarre cette décision prise le jour de fin des inscriptions. Les pilotes ont été mis au courant 2h avant. Des tests étaient prevus, Di Grassi recruté et tout s'arrete

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D'après quelques indiscrétions, il est possible de voir des Peugeot engagés par des privés. Reste à savoir qui a les moyens de la faire tourner...

 

En tout cas pour 2012 c'est niet, mais pas 2013. En espérant voir un retour dans le futur

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D'après un ingénieur Peugeot, l'hybride-essence de Toy est bien supérieur à l'hybride diesel de Peugeot ou Audi. Y a t-il une relation avec l'arrêt ?

 

Nicolas Lapierre surnomme sa Toyota la tieuse de diesel ! En espérant qu'il puisse battre Audi

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Toyota nous a habitué à mieux, mais est-ce la déco finale ?. Faux air de 908 quand même :(

Edited by Teddy

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