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Sport automobile


Lmarco
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  • 4 weeks later...
  • 3 weeks later...

Casse moteur pour la dernière Toy...

 

Elles n'auront pas passées la mi-course. Elles m'ont quand même bonne impression, sachant qu'elles tournent que depuis peu. De la fiabilité et un peu de puissance en plus, et la victoire sera largement possible l'an prochain.

 

Dommage quand même qu'il n'y a pas eu ce duel à trois avec Peugeot...

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  • 3 months later...

Bravo Monsieur Loeb, "maitre Loeb", il va manquer au fan de rallye comme moi..content qu'il soit sacré chez lui devant ses supporters et sa famille.. l'un des plus grand sportif de tous les temps, tous sports confondus..

 

-9 titres de champions du monde

-75 rallyes de gagner

-874 spéciales de remporter..

 

Merci pour le rallye, il va beaucoup manquer, un vide se fait, mais Ogier a le potentiel pour etre champion du monde...

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la saison prochaine, il sera chez VW..et les allemands ont mis beaucoup de moyen, donc il aura une bonne voiture, c'est un bon pilote, donc il sera clairement en course pour le titre de champion du monde.

Hirvonen le mériterait aussi..

 

quand même bizarre, de se dire qu'une saison sera fera sans Loeb.. même si il fera 4 ou 5 rallyes encore.

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Il va venir pour la pub' effectivement mais je sais pas s'il sera capable de les remporter pour autant.

 

Pour Ogier, tu as beau mettre des moyens, tu ne gagnes pas d'un claquement de doigts. Citroen a énormément d'années de travail derrière, je suis pas convaincu qu'Ogier soit à la lutte dès l'année prochaine.

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Le seul qui a inquiété Loeb (à la régulière, je ne parle pas de 2009 où Loeb a eu beaucoup de pépins à la mi-saison qui a profité à Hirvonen) ces dernières saisons c'est Ogier, donc avec une bonne caisse, les deux finlandais peuvent aller se rhabiller :3:

 

Pour Grosjean, autant, il a une attitude déplorable aux départs mais aujourd'hui, ce n'est pas entièrement sa faute. Webber part à la faute tout seul aussi et Romain ne peut pas y faire grand chose.

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Il va venir pour la pub' effectivement mais je sais pas s'il sera capable de les remporter pour autant.

 

Pour Ogier, tu as beau mettre des moyens, tu ne gagnes pas d'un claquement de doigts. Citroen a énormément d'années de travail derrière, je suis pas convaincu qu'Ogier soit à la lutte dès l'année prochaine.

Je crois qu'il s'en fout de la pub.. si il revient faire 5 rallyes c'est pour le fun, et faire les rallyes qu'il apprecie.

 

il fera l'alsace, l'allemagne, le monte-carlo.. certainement l'Argentine, pour le rallye le plus populaire et peu etre la finlande même si il n'aime pas ce rallye, mais c'est un rallye mythique..

 

Ogier a clairement un gros potentiel, d'ailleurs Loeb a dit ce soir que c'etait le favori pour la saison prochaine.mais Hirvonen est régulier, c'est une force pour etre champion du monde.

 

quand au titre constructeur cette saison a été une boucherie.. on en parle à peine, mais citroen est aussi champion du monde.

Edited by bisevac77
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Oui, Loeb s'en fout de la pub', je parle pour Citroen. Ils font bien la rallye d'Alsace la saison prochaine pour l'image de marque et pas le plaisir, faut pas être fou...

Loeb, sur le plan financier et pub, y gagnerait bien plus à refaire une saison, entiere, crois-moi.. il va aller en WTCC qui est quand même bien moins médiatique que le rallye qui ne l'ait pas de façon demesuré..

il est alsacien, je le vois mal dire, qu'il ne le fera pas..

 

et puis, Loeb a encore un contrat d'un an avec citroen..donc il doit le respecter, il a fait jouer sa close, mais il est pas liberé completement..

 

moi je en serai pas surpris qu'il revienne en 2014, quand les VW seront au point.pour cette raison aussi qu'il ne coupe pas completement

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Non mais je le sais très bien qu'il y gagnerait plus, tu me prends pour un débile ou quoi ? Je précisais juste que c'est Citroen qui a demandé à Loeb de venir l'année prochaine en Alsace, c'est pas pour faire beau, c'est beaucoup de marketing et d'image de marque derrière.

 

Effectivement, c'est possible qu'il revienne en 2014 mais avec son écurie d'endurance plus le nouveau projet en WTCC, à voir s'il trouvera le temps et la motivation de tout empiler.

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  • 4 months later...

 

Canal+ dévoile son équipe

 

 

 

 

Canal+, qui a acquis les droits télé de la F1 pour les trois prochaines saisons, a annoncé jeudi son équipe de journalistes et de consultants qui débutera mi-mars en Australie. Deux anciens pilotes de F1 ont été engagés pour toute la saison, Jacques Villeneuve et Franck Montagny. Le Canadien, champion du monde 1997, interviendra en cabine lors des Grands Prix, diffusés en direct et en exclusivité pour ses abonnés, aux côtés du journaliste Julien Fébreau. Quant au Français, il sera sur la grille de départ.

 

Avant le GP, les séances d'essais libres et de qualifications du vendredi et du samedi seront diffusées sur Canal+ Sport. Chaque dimanche de course, la chaîne diffusera également entre 18h00 et 19h00 un magazine présenté par Thomas Thouroude, avec Margot Laffite et Jean-Louis Moncet, dans lequel interviendra régulièrement Alain Prost, quadruple champion du monde. Et chaque mercredi suivant un GP, un débat sera organisé sur Canal+ Sport entre spécialistes de la F1, à partir de 19h40.

 

Ca va faire drole de ne plus avoir la F1 sur TF1 quand même.

Ne plus pouvoir s'endormir après le départ et se réveiller au 3/4 de la course aussi... (Enfin, il reste la RTBF pour ça :5: )

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Et Force India a préféré prendre Adrian Sutil aux dépends de Jules Bianchi! Dommage pour la F1 française et surtout pour Force India

 

Ouais, dommage. Bianchi a pourtant bien réussi les essais hivernaux, et faisant des temps intéressant. Meilleur que Sutil. Ce dernier avait surement plus de financement avec lui...

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