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C'est pas tout à fait le même budget entre les deux ^^

 

Mais je suis pas convaincu que SKODA fera toutes les courses. VW peut se le permettre.

 

Ouch, on a failli assister à un beau carambolage là ! Encore 8 tours !

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Sérieux, ils ressortent la SC apparemment... Autant dire qu'ils vont finir comme ça... pouhalalala.

 

Ouais sur les images, il reste sur sa trajectoire mais c'est pas très très fair play ce qu'il a fait. Il l'a bien senti je pense et voulait lui mettre la pression depuis le précédent petit accrochage qu'ils avaient eu.

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C'est de bonne guerre. Les pilotes Audi ont déja eu ce comportement on en a moins entendu parler ^^. Mais il y a pire comme geste

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On est d'accord ^^

 

Bon, ben, 4 tours en 2ème à cette allure lol

 

AH NON ! Parfait, ils ont relâchés les fauves ! 3 tours !

Edited by Valens
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On est d'accord ^^

 

Bon, ben, 4 tours en 2ème à cette allure lol

Aucun risque de sortie de piste, c'est déja ca :lol:

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Aucun risque de sortie de piste, c'est déja ca :lol:

 

Je serais même pas étonné :lol:

 

Purée, splendide là entre la BMW et la Porsche pour la seconde place en GT (derrière FISICOOO) ! La PORSCHE qui passe ! SUPERBEEEE ! Une touchette dans le virage pour pousser un coup et hop ! ^^

Edited by Valens
  • 2 weeks later...
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WEC 2012 : Peugeot aura le n°1

 

Peugeot ayant remporté le titre Constructeurs de l’ILMC 2011, c’est une 908 qui arborera le numéro 1 l’an prochain en du championnat du monde d’Endurance (WEC en Anglais pour World Endurance Championship). Cette saison, c’est Audi qui le possédait suite au succès acquis en juin 2010 aux 24 Heures du Mans

 

Parfait !

Edited by Valens
  • 2 weeks later...
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Oreca va maintenant travailler avec Toyota. Ou ira la 4e Peugeot ?

 

Minassian et Duval confirmé sur Oreca. Minass et Lamy seront remplacés. Di Grassi a fait des essais sur la 908

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C'est fou ça d'avoir donné le droit à Minassian d'essayer en premier la 908 HYBRID et derrière, il s'en va chez Oreca... Pas trop compris l'intérêt.

 

On parle de qui hormis DI GRASSI ?

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C'est fou ça d'avoir donné le droit à Minassian d'essayer en premier la 908 HYBRID et derrière, il s'en va chez Oreca... Pas trop compris l'intérêt.

 

On parle de qui hormis DI GRASSI ?

Oui c'est aberrant...

 

Pas de nom pour l'instant j'aurais bien aimé Duval justement

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En fait, Oreca fera rouler les Toyota comme Joest le fait pour Audi.

 

Concernant Peugeot, après les restrictions dont a parlé le boss de PSA, on parle d'un éventuel arrêt après 2012. Ou alors pas de prêt de 908. On va voir ce qu'annonce Pesca...

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Ils feraient quoi alors Peugeot ? Retour au Rally ?

Aucune idée. Je préfèrerais que PSA arrête le rallye pour mettre l'argent dans l'endurance :lol:

  • 2 weeks later...
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Aïe !

 

 

Nicolas Lapierre, Alex Wurz et Kazuki Nakajima vont chez Toyota !

 

Ninassian et Loic Duval ont deux propositions, par Peugeot et Toyota. Pour Loic une troisieme d'Audi

 

Pagenaud, Davidson, Sarazin sont les seuls aujourd'hui à avoir un contrat en cours pour 2012 chez Peugeot

 

Pas d'info pour Bourdais et Montagny.

 

Il y aura minimum trois nouveau pilotes chez Peugeot, peut-être 4 si Minassian est partant et 6 si Franck et Sebastien ne resigne pas !

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Duval en bonne position pour aller chez Peugeot !

 

D'autres pilotes testés comme Pla, Makowieki, Franchitti, Baguette, Mailleux

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Il reste 23min aux 6h de Zhuhai et les deux Peugeot largement en tête ! Un tour d'avance pour la Peugeot N°7 sur l'Audi N°1 qui est troisième (on trouve intercalé à la seconde position, la Peugeot N°8) !

 

A noter que la N°2 a abandonné pour soucis électriques !

 

Et au moment où j'écris ces lignes, FASSLER qui fait un beau tête à queue en sortant large à l'entrée de la ligne droite des stands, ça aurait pu faire du vilain !

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