MattGrinin Posted January 3 Posted January 3 Hi ! Mon scenic 3 (250000 km) commence à montrer des signes de faiblesse, il va falloir penser à le changer. Mais j'y connais rien. Je cherche à identifier quelques modèles de véhicules, pour me mettre en veille sur les occasions qui pourraient passer. Mon cahier des charges : habitacle et coffre à minima de la taille du scenic 3, possibilité de mettre des barres de toit, pas de batterie à recharger (pas de full élec ou d'hybride rechargeable), boite manuelle, véhicule maitrisé où les bugs des premières séries ont déjà été traitées. On me déconseille les Stellantis Quote
Clorith Posted January 3 Posted January 3 il y a 19 minutes, MattGrinin a dit : Hi ! Mon scenic 3 (250000 km) commence à montrer des signes de faiblesse, il va falloir penser à le changer. Mais j'y connais rien. Je cherche à identifier quelques modèles de véhicules, pour me mettre en veille sur les occasions qui pourraient passer. Mon cahier des charges : habitacle et coffre à minima de la taille du scenic 3, possibilité de mettre des barres de toit, pas de batterie à recharger (pas de full élec ou d'hybride rechargeable), boite manuelle, véhicule maitrisé où les bugs des premières séries ont déjà été traitées. On me déconseille les Stellantis Dacia Duster ou Dacia Jogger (break). Bon rapport qualité prix entretien. Moi, j'ai le Sandero, mais coffre plus petit. Quote
CoeurO Posted January 3 Posted January 3 (edited) il y a 37 minutes, MattGrinin a dit : Hi ! Mon scenic 3 (250000 km) commence à montrer des signes de faiblesse, il va falloir penser à le changer. Mais j'y connais rien. Je cherche à identifier quelques modèles de véhicules, pour me mettre en veille sur les occasions qui pourraient passer. Mon cahier des charges : habitacle et coffre à minima de la taille du scenic 3, possibilité de mettre des barres de toit, pas de batterie à recharger (pas de full élec ou d'hybride rechargeable), boite manuelle, véhicule maitrisé où les bugs des premières séries ont déjà été traitées. On me déconseille les Stellantis Oui Stellantis faut oublier, perso finito les marques francaise pour moi, ma Citroën puretoc avec ses 50 000km et sa toute nouvelle courroie me fait flipper, Renault a voulu me vendre une hybride m’affirmant que je roulerais a 70% du temps sur le système électrique, bref des charlatans, dorénavant je ne fais confiance qu'aux japonaises (toyota, kia) Edited January 3 by CoeurO Quote
LeTarnais Posted January 3 Posted January 3 il y a une heure, MattGrinin a dit : Hi ! Mon scenic 3 (250000 km) commence à montrer des signes de faiblesse, il va falloir penser à le changer. Mais j'y connais rien. Je cherche à identifier quelques modèles de véhicules, pour me mettre en veille sur les occasions qui pourraient passer. Mon cahier des charges : habitacle et coffre à minima de la taille du scenic 3, possibilité de mettre des barres de toit, pas de batterie à recharger (pas de full élec ou d'hybride rechargeable), boite manuelle, véhicule maitrisé où les bugs des premières séries ont déjà été traitées. On me déconseille les Stellantis Faut plusieurs paramètres , budget, nombre de kilomètres à l'année, confort....................... Quote
MattGrinin Posted January 3 Author Posted January 3 il y a 6 minutes, LeTarnais a dit : Faut plusieurs paramètres , budget, nombre de kilomètres à l'année, confort....................... Confort : je vieillis, donc plus c'est confortable mieux c'est 😂 Entre 20 et 30000 km par an, selon les distances pour les compétitions. Régulièrement des raids de plusieurs centaines de km avec la bagnole plein de compétiteur et de bagages, et même parfois des planches et kayaks sur le toit. Quand je vais au boulot c'est 80km avec la moitié autoroute, la moitié urbain. Un peu d'Urbain pour gérer les nains et leurs activités Quote
Thomas Posted January 3 Posted January 3 il y a une heure, Clorith a dit : Dacia Duster ou Dacia Jogger (break). Bon rapport qualité prix entretien. Moi, j'ai le Sandero, mais coffre plus petit. Attention avec les Sandero : ma Stepway connaît les problèmes avec la tige de la Wastegate, qui a du jeu et fait un peu de bruit à l'accélération (avant, c'était à la décélération mais ça a été corrigé informatiquement). C'est désagréable, mais aucun danger et ça devrait être corrigé sur les nouvelles versions. Clorith 1 Quote
RobbySlatter Posted January 3 Posted January 3 Mon jogger a deja eu 3 pannes en 30000 km . Heureusement la garantie a marché mais j’ai passé un mois en clio et 15 jours en kadjar j’ai eu la boîte de vitesse, le galet de la courroie de distribution et la batterie n’a pas aimé tout ça. Quote
Clorith Posted January 3 Posted January 3 Ben non. Mon voisin qui est un petit garagiste toutes marques, sans lien avec aucun concessionnaire, et qui entretient la mienne m'a dit que les deux marques qu'il voyait le moins emau garage en dehors des entretiens habituels, c'étaient Dacia et Toyota. Ma fille, en Guyane travaille pour un des deux grands groupes automobile sur les Antilles et la Guyane m'a donné les mêmes informations. Statistiquement pour eux ce sont aussi les deux mêmes marques qui sont les plus fiables. Après, on peut toujours tomber sur un mauvais numéro. vince 1 Quote
RobbySlatter Posted January 3 Posted January 3 Ils ont mis toutes les pièces foireuses sur ma voiture, donc vous pouvez y aller tranquille vince and Clorith 2 Quote
Kwarkz Posted January 3 Posted January 3 (edited) il y a 23 minutes, Clorith a dit : Ben non. Mon voisin qui est un petit garagiste toutes marques, sans lien avec aucun concessionnaire, et qui entretient la mienne m'a dit que les deux marques qu'il voyait le moins emau garage en dehors des entretiens habituels, c'étaient Dacia et Toyota. Ma fille, en Guyane travaille pour un des deux grands groupes automobile sur les Antilles et la Guyane m'a donné les mêmes informations. Statistiquement pour eux ce sont aussi les deux mêmes marques qui sont les plus fiables. Après, on peut toujours tomber sur un mauvais numéro. Au Québec, avec les hivers extrêmes que l'on a, la marque qui est reconnue comme la plus fiable est Toyota, suivie de près par les autres marques japonaises. À titre personnel, j'ai eu une mazda 3 et là on partage une Subaru outback et une subaru forester avec madame, et on n'a jamais eu de problème. Edited January 3 by Kwarkz Quote
LeTarnais Posted January 3 Posted January 3 Le Honda CRV 2,2DTEC 150, Toyota RAV4 143 D 4è génération, BMW X1 F48, Après moi j'ai une BMW et en révision je ne paye pas beaucoup plus cher qu'une voiture Française ou autres, c'est des moteurs fiables et le confort n'est plus à démontrer , la finition intérieure est correcte et pas mal de rangements. Quand je remonte dans le Nord 950km j'ai 64 ans et je ne suis pas fatigué ni courbaturé , 520litres pour le coffre et BMW pour les pièces et révisions ils font des réductions sur les voitures de plus de 6 ans. La mienne à 130000 km et j'ai rien fais dessus. MattGrinin 1 Quote
MattGrinin Posted January 3 Author Posted January 3 il y a 5 minutes, LeTarnais a dit : Le Honda CRV 2,2DTEC 150, Toyota RAV4 143 D 4è génération, BMW X1 F48, Après moi j'ai une BMW et en révision je ne paye pas beaucoup plus cher qu'une voiture Française ou autres, c'est des moteurs fiables et le confort n'est plus à démontrer , la finition intérieure est correcte et pas mal de rangements. Quand je remonte dans le Nord 950km j'ai 64 ans et je ne suis pas fatigué ni courbaturé , 520litres pour le coffre et BMW pour les pièces et révisions ils font des réductions sur les voitures de plus de 6 ans. La mienne à 130000 km et j'ai rien fais dessus. Merci, je vais étudier ça Quote
CoeurO Posted January 3 Posted January 3 (edited) il y a 45 minutes, Clorith a dit : Ben non. Mon voisin qui est un petit garagiste toutes marques, sans lien avec aucun concessionnaire, et qui entretient la mienne m'a dit que les deux marques qu'il voyait le moins emau garage en dehors des entretiens habituels, c'étaient Dacia et Toyota. Ma fille, en Guyane travaille pour un des deux grands groupes automobile sur les Antilles et la Guyane m'a donné les mêmes informations. Statistiquement pour eux ce sont aussi les deux mêmes marques qui sont les plus fiables. Après, on peut toujours tomber sur un mauvais numéro. Idem, exactement comme mon petit garagiste au bout de ma rue, avec les mêmes conseils Edited January 3 by CoeurO vince and Clorith 2 Quote
MattGrinin Posted January 3 Author Posted January 3 il y a 16 minutes, CoeurO a dit : Idem, exactement comme mon petit garagiste au bout de ma rue, avec les mêmes conseils Dacia, j'ai des doutes niveau confort Quote
MattGrinin Posted January 3 Author Posted January 3 il y a 17 minutes, CoeurO a dit : Idem, exactement comme mon petit garagiste au bout de ma rue, avec les mêmes conseils Et c'est là que Clorith et CoeurO découvrent qu'ils sont voisins vince, Clorith, CoeurO and 1 other 4 Quote
Clorith Posted January 3 Posted January 3 il y a 14 minutes, MattGrinin a dit : Dacia, j'ai des doutes niveau confort Ils ont beaucoup progressé. Quote
CoeurO Posted January 3 Posted January 3 il y a 16 minutes, MattGrinin a dit : Et c'est là que Clorith et CoeurO découvrent qu'ils sont voisins On se serait déjà repéré, on porte tout les deux des chemises a fleurs 🌸 Clorith 1 Quote
LeTarnais Posted January 4 Posted January 4 Il y a 11 heures, MattGrinin a dit : Merci, je vais étudier ça Au fait pourquoi tu veux une boite manuelle et pas auto? Avant pour moi, il était hors de question d'avoir une boite auto et j'avais toujours privilégié une boite manu depuis que j'ai une boite auto je ne peux plus m'en passé. Une consommation moindre et puis plus de souplesse moins de contrainte de conduite, plusieurs mode de conduite eco+, normale , sport, bref tu peux d'adapté suivant la circulation route , autoroute, urbain. Clorith 1 Quote
MattGrinin Posted January 4 Author Posted January 4 il y a une heure, LeTarnais a dit : Au fait pourquoi tu veux une boite manuelle et pas auto? Avant pour moi, il était hors de question d'avoir une boite auto et j'avais toujours privilégié une boite manu depuis que j'ai une boite auto je ne peux plus m'en passé. Une consommation moindre et puis plus de souplesse moins de contrainte de conduite, plusieurs mode de conduite eco+, normale , sport, bref tu peux d'adapté suivant la circulation route , autoroute, urbain. Parce que j'ai des jeunes conducteurs en formation, et je veux qu'ils pratiquent sur une boîte manuelle LeTarnais and Clorith 2 Quote
RCL Warszawa Posted January 4 Posted January 4 Il y a 13 heures, Kwarkz a dit : Au Québec, avec les hivers extrêmes que l'on a, la marque qui est reconnue comme la plus fiable est Toyota, suivie de près par les autres marques japonaises. À titre personnel, j'ai eu une mazda 3 et là on partage une Subaru outback et une subaru forester avec madame, et on n'a jamais eu de problème. Mazda très fiable. J'ai eu plusieurs Mazda 6, et aucun souci. Quote
Thomas Posted January 4 Posted January 4 Il y a 16 heures, Clorith a dit : Ils ont beaucoup progressé. Je confirme. J'ai eu la Sandero 1, qui était sympa mais bruyante. La 2 était un très belle évolution. La Stepway 3 est clairement top, mais ce souci de Wastegate est gênant (Dacia le sait mais ne fait pas de rappel). Sans ça, ce sont des bonnes voitures, éprouvées (pas de nouveautés, tout a été testé avant sur les autres modèles Renault/Nissan) et résistantes ! Quote
fleurdelens Posted January 4 Posted January 4 (edited) Il y a 6 heures, LeTarnais a dit : Une consommation moindre Ah, j'ai souvent lu l'inverse et quand je regardais, il y a qq années, les données de consommation normalisée ça n'était pas le cas. Peut être des progrès ? Sinon oui c'est très agréable une fois passé les 2 premières minutes d'adaptation. Effectivement Sandero top de chez top avec un rapport qualité prix imbattable à mon sens. Ce n'est peut être pas aussi cossu que d'autres constructeurs mais c'est devenu fort correct (j'ai connu largement pire dans ma jeunesse peu fortunée) et de mieux en mieux équipé au fil du temps. Edited January 4 by fleurdelens Quote
Clorith Posted January 4 Posted January 4 il y a 48 minutes, Thomas a dit : Je confirme. J'ai eu la Sandero 1, qui était sympa mais bruyante. La 2 était un très belle évolution. La Stepway 3 est clairement top, mais ce souci de Wastegate est gênant (Dacia le sait mais ne fait pas de rappel). Sans ça, ce sont des bonnes voitures, éprouvées (pas de nouveautés, tout a été testé avant sur les autres modèles Renault/Nissan) et résistantes ! J'ai aussi un Stepway. Le Wastegate pas entendu parler. On verra. Pour le reste, c'est cela technologies éprouvées pas de risques. Pas un hasard si on en voit de plus en plus. Le confort et les équipements sont montés en gamme, par contre, on est beaucoup plus bas niveau prix et entretien. Pour le moment j'en suis très content. BMW et Rav4, c'est sûrement très bien, mais autre gamme de prix. Sinon, mon beau frère à le Volvo XC90 et mon beau fils le XC60 en véhicules de fonction et ils en sont très contents ! 🤣 Mais comme ils me disent, ils les ont prises en véhicules de fonction et n'auraient jamais acheté cela en véhicules persos. Après tout dépend ce que l'on veut et peut mettre comme budget dans une voiture... Quote
CoeurO Posted January 4 Posted January 4 il y a 34 minutes, Clorith a dit : J'ai aussi un Stepway. Le Wastegate pas entendu parler. On verra. Pour le reste, c'est cela technologies éprouvées pas de risques. Pas un hasard si on en voit de plus en plus. Le confort et les équipements sont montés en gamme, par contre, on est beaucoup plus bas niveau prix et entretien. Pour le moment j'en suis très content. BMW et Rav4, c'est sûrement très bien, mais autre gamme de prix. Sinon, mon beau frère à le Volvo XC90 et mon beau fils le XC60 en véhicules de fonction et ils en sont très contents ! 🤣 Mais comme ils me disent, ils les ont prises en véhicules de fonction et n'auraient jamais acheté cela en véhicules persos. Après tout dépend ce que l'on veut et peut mettre comme budget dans une voiture... Et pourquoi ? Et changent-ils d'avis maintenant qu'ils en sont satisfaits ? Quote
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