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Donc ce serait soit 46 pour West Ham soit 27 + 3 pour Lens ? Mouais 🙄 Et puis le grand Momo est au courant que Montpellier pourrait accepter une offre de 30 de Lens mais West Ham n’en saurait rien et serait donc prêt à faire une offre à 46. Il est farfelu sur ce dossier le Momo. En plus, il se mélange les pinceaux : dans le 2ème tweet, il parle de 46 M£ en disant, en PS, que ça fait 46 M€. Avec un cours d'1£ qui vaut 1,17 €, logiquement, si c'est bien 46 M£, ça fait 53,8 M€. En Revanche, si c'est 40 M£, ça fait bien 46 M€ (46,78, en réalité).

CONFIANCE AU BOARD 😂 D'ailleurs, on est en concurrence avec Jambon Ouest sur le dossier

Garcia, c'était 25M€ si on voulait le signer. Donc on passe d'un jouer à 25, à un joueur à 15 puis à un jouer à 35. Y autant d'écart entre Wahi et Akpom vis à vis du prix de Garcia à la base. Après es ce que c'est plus rassurant de mettre 25M€ sur un joueur de 26 ans qui a une bonne saison en Grèce ou 35M€ sur un joueur de 20 ans qui a 2 bonnes saisons en France ? Bon je continue de pas y croire hein 😉 A près, il faut être conscient qu'il n'y a pas photo entre un jeune joueur qui a été performant en L1 d'une part et un joueur du championnat grec ou de D2 anglaise d'autre part.

Il ne faut pas, non plus, faire une fixation sur le travail défensif des attaquants. S'il marque une vingtaine de buts par saison, je n'en n'aurai rien à faire qu'il ne fasse pas de travail défensif parce que ce n'est pas la priorité 1 pour un attaquant.

Apparemment, le carton rouge est complètement annulé et pas transformé en carton jaune.

Sans régulateur ce n'est pas toujours évident de respecter les limitations, il faut avoir constamment l'œil sur le compteur. Je me fais flasher une fois par an en moyenne, toujours pour quelques kilomètres au-dessus, et toujours à des heures ou il y a très peu de circulation (nuit, dimanche matin). Oui c'est bien du racket car même en étant prudent, quand on fait 20 000km par an il est très difficile d'échapper à l'amende. Je ne parle pas des grands excès de vitesse (là c'est un impôt volontaire). Déjà, il faudrait que les limitations de vitesse soient intelligentes. Le passage au 80 km/h a été une débilité sans nom qui, accessoirement a été à l'origine de la crise des gilets jaunes, 90 c'est déjà bien suffisant sachant qu'il y a des portions de routes bien droites où on pourrait rouler plus vite sans danger. Quant aux communes qui passent l'intégralité de leur territoire à 30 km/h alors que ça n'est indispensable qu'aux abords des écoles, sans parler des ralentisseurs dont la majorité ne sont pas aux normes !!! Cet été, j'ai pris l'autoroute en Allemagne, gratuit et sans limitation, en pensant aux abr... qui voudraient baisser la limitation à 110 en France.

Ça passe que dans Football Manager ce genre de paiement Pas que ...

Un de nos MO qu'on a en trop ?

Vouloir un bon AC à moins de 25M€, c'est une chose, pouvoir avoir un bon AC à moins de 25M€, c'en est une autre. Plus ça avance, plus le club risque d'être forcé de dépense plus que cette limite.

A la télé belge, ils disent "coup de coin", "coup de réparation", ...

Merci de ne pas stigmatiser les truites, elle ne méritent pas cette comparaison !!!

Qu'est-ce qu'il fout, Longoria, il dort ? Toujours pas de communiqué à propos du pénalty sifflé pour le Pana dans les arrêts de jeu !!!

La réputation du club, je veux bien, mais quand on fait valoir son bon droit face à une partie prenante qui sous contrat, en plus pour une certaine durée, avec le club, ça ne devrait pas donner une trop mauvaise réputation au club dans le monde du foot.

La "grille indiciaire" des bons "9" n'est pas la même que celle des joueurs aux autres postes qu'ils soient cadres ou pas et les cadres ont, normalement, assez d'expérience pour le savoir.

Si FH a une réputation de bon manager, alors, s'il n'arrive pas à remettre un jeune joueur dans l'axe ... En outre, si le joueur s'intéresse effectivement à Lens, il n'est, quand-même, pas idiot au point de ne pas savoir dans quel genre de club il met les pieds. Et puis, il faut bien être conscient que c'est chez les avants-centres que, statistiquement, tu as le plus de chances de trouver des égos surdimensionnés. C'est comme ça et il faut faire avec.

Traduction : 75,8% des appels au 112 ne sont pas des urgences

Si tu estimes que tu en as besoin, tu bétonnes. Si tu considères qu'il n'est pas indispensable, tu le laisses partir à un bon prix.

Aujourd’hui forcément on peut se dire ça quand on voit le marché. il reste l’élément principal : Openda souhaitait rejoindre Leipzig, Lens ne voulait pas le vendre sauf à son prix déclic, on l’a eu mais sans avoir son remplaçant. On en reparle le 1er septembre et on en tirera tous les conclusions nécessaires La première conn... est d'avoir annoncé un prix auquel on pourrait le laisser partir. Si un autre club propose un montant à peu près équivalent, tu es coincé et tu es, plus ou moins, obligé de le laisser partir. Le message officiel du club n'aurait dû tenir qu'en un seul mot : intransférable. La deuxième connerie est de ne pas avoir convoqué Openda pour une remontée de bretelles après son escapade à Leipzig et qu'on ne vienne pas dire que, compte-tenu de l'emploi du temps des joueurs, personne au club n'a été au courant de cela.

Ne t'en fais pas, je l'avais bien compris comme ça.

Tu dis que quand on se fait rentrer dedans, on n'est pas à l'aise. Un comble avec l'entraîneur que nous avons 😁. Hé bien oui, j'ai écrit "pas à l'aise" et non "pas à l'Haise" !!! Il y a une nuance ...

Qu'est-ce qu'on se fait ch..., aujourd'hui, pas d'illustre inconnu annoncé sur les tablettes du Racing !!!

Les années précédentes, on avait, déjà, constaté que, quand on se faisait rentrer dedans, on n'était pas à l'aise. C'est ce qu'on fait les Brestois à partir de la 30-40éme minute et on a continué à jouer avec des remontées par passes courtes quasiment depuis notre ligne de but comme si de rien n'était : résultat, on acceptait de se laisser mettre la pression lors des remontées de balle jusqu'à ce qu'on finisse, inévitablement, par perdre le ballon parfois pas très loin de nos buts et on laissait à l'adversaire plus que le temps nécessaire pour se replier en bon ordre et bloquer toutes les possibilités devant. Après, il faut reconnaître qu'on n'est pas aidés par la lenteur générale de la plupart de nos joueurs offensifs. Ce n'est, d'ailleurs, pas pour rien que c'est un piston, donc un joueur qu'on qualifier un peu plus de défensif que d'offensif qui a marqué sur un ballon donné dans la profondeur. Le même ballon envoyé à Fulgini ou à Sotoca, ça ne se terminera pas de la même manière parce le joueur se fera reprendre à la course par son défenseur. Avec Thmasson ou PdC, ce serait pareil mais, en revanche, avec Cortes ou Sishuba, peut-être que ça irait au bout.

On aborde une série de 3 matchs contre des gros, typiquement les matchs que "choisissait" Fofana pour élever son niveau et Openda pour profiter des espaces et planter des buts tout seul.

Après, on loue les qualités de manager de FH, alors il devrait, quand-même, savoir gérer ça. En plus, on parle, aussi, dans ce topic, des "cadres du vestiaire" : c'est, aussi, leur mission d'assister l'entraîneur s'il faut "recadrer" un jeune joueur qui aurait ce genre de problèmes. Et puis, lors de "l'entretien d'embauche", qu'est-ce qui empêche les négociateurs du club de dire clairement au joueur qu'à Lens, il y a des attitudes qui ne passent pas. Qu'est-ce qu'on risque, qu'il renonce à venir au club ?