Ok, ça paraît plus sécurisant en effet. Curieux cette mode de réduire la roue de secours à une galette (Volkswagen) ou à une option... On pourrait penser que c'est pour réduire le poids de la voiture, ou parce qu'il y a un problème de place. Or, les voitures n'ont cessé de grossir, depuis quarante ans, pour des modèles équivalents.
Comparez la première Golf, elle avait la taille d'une Polo actuelle par exemple. La Renault 5, à peu près une Twingo actuelle. Bref, les petites voitures des années 70 sont devenues des voitures moyennes, et les constructeurs ont créé une gamme plus petite en dessous. Mais n'empêche que les bagnoles de ces gammes là ont pris de l'embonpoint en général et certaines ne proposent même plus de roue de secours.
A contrario, de gros efforts ont été faits sur les moteurs et la consommation, c'est indéniable.