Ils vont peut être prendre PIQUET pour sauver RENAULT ! 
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F1 saison 2009
Started By Lmarco, 23 juil. 2009 13:37
121 replies to this topic
#41
Valens
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Ballon de plomb
Posté 27 juillet 2009 - 16:42
Oué c'est clair que là il a l'air sacrément amoché tout de même ! Ils vont peut être prendre PIQUET pour sauver RENAULT !
Ils vont peut être prendre PIQUET pour sauver RENAULT !
#42
Valens
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Ballon de plomb
Posté 29 juillet 2009 - 09:33
Citation
BMW se retire officiellement
C'est désormais officiel : il n'y aura pas d'écurie BMW en 2010. La firme allemande a annoncé mercredi matin son retrait de la discipline à la fin de la saison.
Le constructeur allemand BMW a laconiquement déclaré qu'il «ne renouvellera pas son engagement dans la Formule 1 après la fin de la saison 2009». La décision résulte «de la nouvelle direction stratégique de notre entreprise», a affirmé Norbert Reithofer, le patron de BMW, cité dans le communiqué. «L'important est de mettre en avant une politique de gestion durable et favorable à l'environnement», a-t-il ajouté.
L'écurie allemande représentée sur les circuits par les pilotes Robert Kubica et Nick Heidfeld effectue une saison décevante avec seulement 8 points d'inscrits au classement constructeurs. Et pourtant, avec 135 points accumulés l'an passé dont un doublé lors du Grand Prix du Canada, les troupes de Mario Theissen le directeur de BMW Motorsport nourrissaient de grandes ambitions pour cette saison. Selon Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, cette désillusion a été le principal mioteur de ce retrait. «Récemment, quand j'ai discuté avec Mario Theissen, il a dit qu'il se donnait trois ans pour remporter le Championnat, a confié Ecclestone à BBC Radio Five Live. C'est ce qu'il voulait réaliser et il pensait vraiment y parvenir. Mais les choses ne se sont pas déroulées ainsi. C'est pourquoi ils ont choisi d'arrêter.»
C'est désormais officiel : il n'y aura pas d'écurie BMW en 2010. La firme allemande a annoncé mercredi matin son retrait de la discipline à la fin de la saison.
Le constructeur allemand BMW a laconiquement déclaré qu'il «ne renouvellera pas son engagement dans la Formule 1 après la fin de la saison 2009». La décision résulte «de la nouvelle direction stratégique de notre entreprise», a affirmé Norbert Reithofer, le patron de BMW, cité dans le communiqué. «L'important est de mettre en avant une politique de gestion durable et favorable à l'environnement», a-t-il ajouté.
L'écurie allemande représentée sur les circuits par les pilotes Robert Kubica et Nick Heidfeld effectue une saison décevante avec seulement 8 points d'inscrits au classement constructeurs. Et pourtant, avec 135 points accumulés l'an passé dont un doublé lors du Grand Prix du Canada, les troupes de Mario Theissen le directeur de BMW Motorsport nourrissaient de grandes ambitions pour cette saison. Selon Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, cette désillusion a été le principal mioteur de ce retrait. «Récemment, quand j'ai discuté avec Mario Theissen, il a dit qu'il se donnait trois ans pour remporter le Championnat, a confié Ecclestone à BBC Radio Five Live. C'est ce qu'il voulait réaliser et il pensait vraiment y parvenir. Mais les choses ne se sont pas déroulées ainsi. C'est pourquoi ils ont choisi d'arrêter.»
Triste nouvelle pour le monde de la F1, un constructeur officiel qui se retire...
#43
Valens
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Ballon de plomb
Posté 29 juillet 2009 - 18:22
Citation
Les rumeurs sur un retour de Michael Schumacher en F1 étaient bien fondées... L'Allemand, septuple champion du monde, va bien remplacer Felipe Massa, arrêté après son accident en Hongrie, lors du Grand Prix d'Europe, prévu le 23 août prochain à Valence.
Je sais pas si c'est une bonne idée pour lui, surtout s'il ne fait pas un bon résultat !
#44
Scouser
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L'homme sans coeur.
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Posté 29 juillet 2009 - 18:27
Shumi de retour, c'est énorme ça!
Par conte le 3ème pilote Ferrari doit faire la gueule en ce moment
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#45
Valens
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Ballon de plomb
Posté 29 juillet 2009 - 18:29
Bah ils savent qu'ils ne servent à rien d'autre qu'aux réglages des machines lors d'essais ! 
#46
Ronaldinho
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Barcelonista
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Posté 29 juillet 2009 - 19:12
Je vais peut etre me remettre a regarder la F1 moi avec le retour de schumi ! 
#47
kikov
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Brice de Nice
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Posté 29 juillet 2009 - 19:33
VaLens, le Mercredi 29 Juillet - 10:33, dit :
Citation
BMW se retire officiellement
C'est désormais officiel : il n'y aura pas d'écurie BMW en 2010. La firme allemande a annoncé mercredi matin son retrait de la discipline à la fin de la saison.
Le constructeur allemand BMW a laconiquement déclaré qu'il «ne renouvellera pas son engagement dans la Formule 1 après la fin de la saison 2009». La décision résulte «de la nouvelle direction stratégique de notre entreprise», a affirmé Norbert Reithofer, le patron de BMW, cité dans le communiqué. «L'important est de mettre en avant une politique de gestion durable et favorable à l'environnement», a-t-il ajouté.
L'écurie allemande représentée sur les circuits par les pilotes Robert Kubica et Nick Heidfeld effectue une saison décevante avec seulement 8 points d'inscrits au classement constructeurs. Et pourtant, avec 135 points accumulés l'an passé dont un doublé lors du Grand Prix du Canada, les troupes de Mario Theissen le directeur de BMW Motorsport nourrissaient de grandes ambitions pour cette saison. Selon Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, cette désillusion a été le principal mioteur de ce retrait. «Récemment, quand j'ai discuté avec Mario Theissen, il a dit qu'il se donnait trois ans pour remporter le Championnat, a confié Ecclestone à BBC Radio Five Live. C'est ce qu'il voulait réaliser et il pensait vraiment y parvenir. Mais les choses ne se sont pas déroulées ainsi. C'est pourquoi ils ont choisi d'arrêter.»
C'est désormais officiel : il n'y aura pas d'écurie BMW en 2010. La firme allemande a annoncé mercredi matin son retrait de la discipline à la fin de la saison.
Le constructeur allemand BMW a laconiquement déclaré qu'il «ne renouvellera pas son engagement dans la Formule 1 après la fin de la saison 2009». La décision résulte «de la nouvelle direction stratégique de notre entreprise», a affirmé Norbert Reithofer, le patron de BMW, cité dans le communiqué. «L'important est de mettre en avant une politique de gestion durable et favorable à l'environnement», a-t-il ajouté.
L'écurie allemande représentée sur les circuits par les pilotes Robert Kubica et Nick Heidfeld effectue une saison décevante avec seulement 8 points d'inscrits au classement constructeurs. Et pourtant, avec 135 points accumulés l'an passé dont un doublé lors du Grand Prix du Canada, les troupes de Mario Theissen le directeur de BMW Motorsport nourrissaient de grandes ambitions pour cette saison. Selon Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, cette désillusion a été le principal mioteur de ce retrait. «Récemment, quand j'ai discuté avec Mario Theissen, il a dit qu'il se donnait trois ans pour remporter le Championnat, a confié Ecclestone à BBC Radio Five Live. C'est ce qu'il voulait réaliser et il pensait vraiment y parvenir. Mais les choses ne se sont pas déroulées ainsi. C'est pourquoi ils ont choisi d'arrêter.»
Triste nouvelle pour le monde de la F1, un constructeur officiel qui se retire... #48
Valens
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Ballon de plomb
Posté 29 juillet 2009 - 20:37
kikov, le Mercredi 29 Juillet - 20:33, dit :
Triste nouvelle pour le monde de la F1, un constructeur officiel qui se retire... Si ils sortent de la F1 pour investir dans la recherche de voitures polluant moins ou pas du tout, c'est plutôt une bonne nouvelle.
Oué fin' après on y croit ou non
Sinon Ronnie : Je pense qu'il va faire qu'une pige ou deux, pas plus
#49
Tyb-O27
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Posté 29 juillet 2009 - 20:47
VaLens, le Mercredi 29 Juillet - 21:37, dit :
Sinon Ronnie : Je pense qu'il va faire qu'une pige ou deux, pas plus
#50
Valens
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Ballon de plomb
Posté 29 juillet 2009 - 20:51
MASSA...Il va pas être blessé encore très longtemps ! Apparemment, son état s'améliorer très rapidement...J't'avoue que je ne sais pas quand il reviendra...Et faut voir si SCHUMI veut et peut tenir tous les GP jusqu'à la fin
#51
Tyb-O27
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Posté 29 juillet 2009 - 20:54
VaLens, le Mercredi 29 Juillet - 21:51, dit :
MASSA...Il va pas être blessé encore très longtemps ! Apparemment, son état s'améliorer très rapidement...J't'avoue que je ne sais pas quand il reviendra...Et faut voir si SCHUMI veut et peut tenir tous les GP jusqu'à la fin
)
#52
Valens
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Ballon de plomb
Posté 29 juillet 2009 - 21:36
Et alors p'tit glandu !
Qui te dit qu'il ne va pas piloter avec une moitié d'oeil ??
Qui te dit qu'il ne va pas piloter avec une moitié d'oeil ??
#53
Scouser
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Posté 03 août 2009 - 15:56
Citation
Williams bloque les essais de Schumi
Il y a quelques jours, Ferrari avait demandé aux autres écuries si Michael Schumacher, de retour après une retraite de plus de trois ans, pouvait procéder exceptionnellement à des essais sur la F60 alors que, selon les règles, les tests sont interdits durant la saison. Elles ont répondu favorablement, sauf Williams, qui a refusé de donner son autorisation lundi.
«Alors que nous souhaitons la bienvenue à Michael Schumacher pour son retour en F1, le fait est que toute forme de tests pendant la saison est strictement interdite, selon une règle clairement établie par la FIA et acceptée par toutes les équipes, a expliqué l'écurie britannique dans un communiqué. C'est pour cette raison que Alguersuari, qui a conduit une Formule 1 pour la première fois en Hongrie, n'avait pas eu l'opportunité de se familiariser avec sa Toro Rosso avant de faire ses débuts en grand prix. Williams ne voit pas de différences entre Alguersuari et Schumacher. Dans une situation similaire, Williams aurait utilisé ses pilotes essayeurs qui eux ont connaissance de la voiture. C'est pour cela que nous nous opposons à la demande de Ferrari».
Il y a quelques jours, Ferrari avait demandé aux autres écuries si Michael Schumacher, de retour après une retraite de plus de trois ans, pouvait procéder exceptionnellement à des essais sur la F60 alors que, selon les règles, les tests sont interdits durant la saison. Elles ont répondu favorablement, sauf Williams, qui a refusé de donner son autorisation lundi.
«Alors que nous souhaitons la bienvenue à Michael Schumacher pour son retour en F1, le fait est que toute forme de tests pendant la saison est strictement interdite, selon une règle clairement établie par la FIA et acceptée par toutes les équipes, a expliqué l'écurie britannique dans un communiqué. C'est pour cette raison que Alguersuari, qui a conduit une Formule 1 pour la première fois en Hongrie, n'avait pas eu l'opportunité de se familiariser avec sa Toro Rosso avant de faire ses débuts en grand prix. Williams ne voit pas de différences entre Alguersuari et Schumacher. Dans une situation similaire, Williams aurait utilisé ses pilotes essayeurs qui eux ont connaissance de la voiture. C'est pour cela que nous nous opposons à la demande de Ferrari».
#54
Valens
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Ballon de plomb
Posté 03 août 2009 - 19:13
PIQUET viré ! Merci Scouser pour l'info !
Ils ont enfin compris qu'il était pas bon !
Ils ont enfin compris qu'il était pas bon !
#55
kikov
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Brice de Nice
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Posté 03 août 2009 - 19:49
Williams n'a pas tord dans cette affaire. Il y a des pilotes réservistes qui sont là pour ça, les essais sont interdits pendant la saison, point barre. Et comme le cas a déjà eu lieu cette saison avec Toro Rosso, il n'y a pas de raison que ce soit différent pour Ferrari.
#56
Valens
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Ballon de plomb
Posté 03 août 2009 - 20:10
Oué, là c'est pour faire un coup de pub que de l'avoir repris, le pilote essayeur ne demandait qu'à se montrer et on préfère prendre un vieux pilote retraité (bon ok le meilleur de l'histoire mais bon il faut arrêter définitivement un jour)... 
#57
Scouser
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Posté 03 août 2009 - 20:39
VaLens, le Lundi 03 Ao�t - 20:13, dit :
PIQUET viré ! Merci Scouser pour l'info !
Ils ont enfin compris qu'il était pas bon !
Ils ont enfin compris qu'il était pas bon !
Quelle joie quand j'ai entendu ça à RMC
#58
Valens
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Ballon de plomb
Posté 03 août 2009 - 22:39
Espérons seulement que le remplaçant se démerde un peu mieux !
#59
tenuo
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Asiatrique
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Posté 04 août 2009 - 21:03
C'est 1 français alors c'est pas gagné mais je lui souhaite.
#60
Scouser
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L'homme sans coeur.
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Posté 11 août 2009 - 11:08
Citation
Formule 1
Schumacher renonce à son retour
Coup de tonnerre mardi sur le monde de la F1. Alors que Michael Schumacher avait débuté depuis deux semaines un entraînement intensif, sur et en dehors de la piste, pour faire son retour à Valence, l'Allemand a annoncé qu'il renonçait à remplacer Felipe Massa. C'est finalement Luca Badoer, pilote essayeur de la Scuderia, qui pilotera en Espagne.
Michael Schumacher a toujours mal à la nuque et ne peut reprendre la compétition. (L'Equipe)
Michael Schumacher a toujours mal à la nuque et ne peut reprendre la compétition. (L'Equipe)
C'est dans un communiqué publié sur son site personnel que Michael Schumacher a fait cette annonce. Le pilote allemand précise que ce sont ses douleurs à la nuque, consécutives à une chute en moto en février dernier, qui le contraignent à prendre cette décision.
«Hier (lundi), j'ai dû informer le président de Ferrari Luca di Montezemolo et le directeur de l'écurie Stefano Domenicali que je ne pouvais malheureusement pas remplacer Felipe, explique le septuple champion du monde. J'ai vraiment tout essayé pour rendre ce come-back temporaire possible mais cela n'a pas marché. Nous n'avons pas réussi à mettre un terme à cette douleur dans la nuque après les essais privés à Mugello, même si nous avons tout essayé médicalement parlant.»
«Extrêmement déçu et désolé pour l'équipe»
«Les conséquences de ma blessure en moto en février ont laissé des traces toujours présentes, ajoute-t-il. C'est pourquoi mon cou ne peut pas encore supporter la tension causée par le pilotage d'une F1. C'est le résultat des nombreux examens que nous avons passés ces dernières semaines, et hier encore à Mugello. Je suis extrêmement déçu et désolé pour les membres de l'équipe et tous ceux qui attendaient ce retour et m'avaient encouragé. Je peux juste dire que j'ai fait tout ce qui était en mon pouvoir. Désormais, je croise les doigts pour l'équipe et les prochaines course à venir.»
Un peu après, la Scuderia a annoncé que ce serait Luca Badoer, pilote essayeur depuis 1998, qui prendrait la place de Massa en Espagne. L'Italien a participé à quatre saisons en F1 (1993, 1995, 1996, 199) et a disputé 49 Grands Prix, mais n'a donc plus pris part à une course depuis 10 ans. Plus habitué aux essais, il risque de connaître des difficultés entouré par d'autres pilotes.
«En accord avec Stefano Domenicali nous avons décidé de donner à Luca Badoer la chance de piloter pour la scuderia. Il a accompli un travail énorme pour l'équipe ces dernières années en tant que pilote d'essai, a commenté di Montezemolo. Je suis très peiné qu'un problème empêche Michael de reprendre la course. Ces derniers jours j'avais apprécié ses efforts et son extraordinaire motivation qui avaient déteint sur toute l'équipe et sur tous les fans partout dans le monde. Je ne doute pas que son retour aurait été bon pour la Formule 1 et je suis sûr qu'il se serait battu pour la victoire.»
Schumacher renonce à son retour
Coup de tonnerre mardi sur le monde de la F1. Alors que Michael Schumacher avait débuté depuis deux semaines un entraînement intensif, sur et en dehors de la piste, pour faire son retour à Valence, l'Allemand a annoncé qu'il renonçait à remplacer Felipe Massa. C'est finalement Luca Badoer, pilote essayeur de la Scuderia, qui pilotera en Espagne.
Michael Schumacher a toujours mal à la nuque et ne peut reprendre la compétition. (L'Equipe)
Michael Schumacher a toujours mal à la nuque et ne peut reprendre la compétition. (L'Equipe)
C'est dans un communiqué publié sur son site personnel que Michael Schumacher a fait cette annonce. Le pilote allemand précise que ce sont ses douleurs à la nuque, consécutives à une chute en moto en février dernier, qui le contraignent à prendre cette décision.
«Hier (lundi), j'ai dû informer le président de Ferrari Luca di Montezemolo et le directeur de l'écurie Stefano Domenicali que je ne pouvais malheureusement pas remplacer Felipe, explique le septuple champion du monde. J'ai vraiment tout essayé pour rendre ce come-back temporaire possible mais cela n'a pas marché. Nous n'avons pas réussi à mettre un terme à cette douleur dans la nuque après les essais privés à Mugello, même si nous avons tout essayé médicalement parlant.»
«Extrêmement déçu et désolé pour l'équipe»
«Les conséquences de ma blessure en moto en février ont laissé des traces toujours présentes, ajoute-t-il. C'est pourquoi mon cou ne peut pas encore supporter la tension causée par le pilotage d'une F1. C'est le résultat des nombreux examens que nous avons passés ces dernières semaines, et hier encore à Mugello. Je suis extrêmement déçu et désolé pour les membres de l'équipe et tous ceux qui attendaient ce retour et m'avaient encouragé. Je peux juste dire que j'ai fait tout ce qui était en mon pouvoir. Désormais, je croise les doigts pour l'équipe et les prochaines course à venir.»
Un peu après, la Scuderia a annoncé que ce serait Luca Badoer, pilote essayeur depuis 1998, qui prendrait la place de Massa en Espagne. L'Italien a participé à quatre saisons en F1 (1993, 1995, 1996, 199) et a disputé 49 Grands Prix, mais n'a donc plus pris part à une course depuis 10 ans. Plus habitué aux essais, il risque de connaître des difficultés entouré par d'autres pilotes.
«En accord avec Stefano Domenicali nous avons décidé de donner à Luca Badoer la chance de piloter pour la scuderia. Il a accompli un travail énorme pour l'équipe ces dernières années en tant que pilote d'essai, a commenté di Montezemolo. Je suis très peiné qu'un problème empêche Michael de reprendre la course. Ces derniers jours j'avais apprécié ses efforts et son extraordinaire motivation qui avaient déteint sur toute l'équipe et sur tous les fans partout dans le monde. Je ne doute pas que son retour aurait été bon pour la Formule 1 et je suis sûr qu'il se serait battu pour la victoire.»
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